Brückenbau

Das Tragwerk einer Brücke heißt im Französischen nach einem Kleidungsstück: le tablier ist sonst die Schürze und hier die Fahrbahnplatte samt allem, was sie trägt. Ähnlich genau sind la culée und le pilier getrennt — das eine steht am Ende und nimmt den Schub auf, das andere steht im Feld und trägt nur senkrecht nach unten. Im Deutschen klingt beides nach derselben Sache; im Französischen sagt schon die Wortwahl, wovon gerade die Rede ist. Und die Lasten heißen nicht nach dem, was sie verursacht. Le poids propre ist die Eigenlast, la charge d’exploitation die Verkehrslast — wörtlich die Betriebslast. Wer nach charge de trafic sucht, findet in der Norm nichts, weil dort nach der Herkunft der Last gefragt wird und nicht nach dem Fahrzeug, das sie bringt.