Bandiera, responsabilità e zone: il diritto su una strada senza confini.
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Tra queste 36 parole, quante ne vuoi per giro, fino a tutte: prima ciò che va ripassato oggi, poi le nuove. Prima scegli, poi completi, poi scrivi da solo. Gli errori tornano subito.
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Die Seemeile è l’unità su cui poggia tutto il resto di questa lista: il mare territoriale, la zona contigua e la zona economica esclusiva si contano in miglia, e sempre a partire dalla linea di base. Per un lettore italiano la seconda metà della parola non ha bisogno di presentazioni, perché è la stessa del nostro « miglio ». Tutte e due vengono dal latino milia, plurale di mille: i Romani misuravano le strade in milia passuum, migliaia di passi, e di quell’espressione è sopravvissuto soltanto il numero. Il tedesco antico lo prese come mīla, e oggi die Meile è femminile, quindi anche die Seemeile. L’italiano ha conservato una traccia in più dell’origine: « il miglio » al singolare è maschile, ma al plurale diventa « le miglia », femminile come ogni antico neutro latino in -a. Di passi, però, nella misura marina non è rimasto nulla. Il miglio romano stava sulla terra; die Seemeile è fissata a 1852 metri, che corrispondono all’incirca a un minuto d’arco di latitudine, ed è per questo che su una carta nautica le distanze si prendono con il compasso sulla scala laterale. Queste pagine spiegano parole e non sostituiscono il parere di un legale.
Le parole
Vista
Verbo (2)
abheuernsbarcare (a fine ingaggio)VerboC2
Nach neun Monaten auf See heuerte der Maschinist in Rotterdam ab.Dopo nove mesi di mare il motorista è sbarcato a Rotterdam.
Separabile; passato prossimo con haben: hat abgeheuert.
aufbringencatturare (una nave in mare)VerboC2
Jeder Staat darf ein Piratenschiff auf Hoher See aufbringen.Qualsiasi Stato può catturare una nave pirata in alto mare.
Separabile e irregolare: brachte auf, aufgebracht. Anche raccogliere (fondi) e far arrabbiare.
die Flaggenhoheitla giurisdizione dello Stato di bandieraSostantivoC2
Auf Hoher See unterliegt ein Schiff allein der Flaggenhoheit.In alto mare una nave è soggetta soltanto alla giurisdizione della sua bandiera.
Niente plurale.
der Flaggenstaatlo Stato di bandieraSostantivoC2
Der Flaggenstaat ist dafür verantwortlich, dass an Bord seine Vorschriften eingehalten werden.Lo Stato di bandiera deve far sì che a bordo si rispettino le sue norme.
Plurale: die Flaggenstaaten.
das Schiffsregisteril registro navaleSostantivoC1
Mit der Eintragung ins Schiffsregister erhält das Schiff seine Staatszugehörigkeit.Con l’iscrizione nel registro navale la nave acquista la sua nazionalità.
Plurale: die Schiffsregister.
das Küstenmeeril mare territorialeSostantivoC2
Das Küstenmeer erstreckt sich höchstens zwölf Seemeilen weit.Il mare territoriale si estende al massimo per dodici miglia marine.
Plurale: die Küstenmeere.
die Basisliniela linea di baseSostantivoC2
Alle Zonen werden von der Basislinie aus gemessen, nicht vom Strand.Tutte le zone si misurano dalla linea di base, non dalla spiaggia.
Plurale: die Basislinien.
die Anschlusszonela zona contiguaSostantivoC2
In der Anschlusszone darf der Küstenstaat Zoll- und Einwanderungsrecht durchsetzen.Nella zona contigua lo Stato costiero può far rispettare le sue leggi doganali e sull’immigrazione.
Plurale: die Anschlusszonen.
die ausschließliche Wirtschaftszonela zona economica esclusivaSostantivoC2
Die ausschließliche Wirtschaftszone gibt Rechte an den Ressourcen, aber keine Hoheit über das Wasser.La zona economica esclusiva dà diritti sulle risorse, non la sovranità sull’acqua.
Quasi sempre abbreviata AWZ. Plurale: die ausschließlichen Wirtschaftszonen.
der Festlandsockella piattaforma continentaleSostantivoC2
Das Erdöl im Festlandsockel gehört dem Küstenstaat, auch wo das Wasser darüber frei ist.Il petrolio della piattaforma continentale appartiene allo Stato costiero, anche dove l’acqua sopra è libera.
Plurale: die Festlandsockel.
die Hohe Seel’alto mareSostantivoC2
Auf Hoher See gilt die Freiheit der Schifffahrt für alle Flaggen.In alto mare vale per tutte le bandiere la libertà di navigazione.
Maiuscola perché termine fisso; niente plurale.
die friedliche Durchfahrtil passaggio inoffensivoSostantivoC2
Die friedliche Durchfahrt muss zügig sein und darf nicht zum Fischen genutzt werden.Il passaggio inoffensivo deve essere rapido e continuo e non può servire per pescare.
Niente plurale.
die Nacheileil diritto di inseguimentoSostantivoC2
Die Nacheile endet, sobald das verfolgte Schiff das Küstenmeer eines anderen Staates erreicht.L’inseguimento termina appena la nave inseguita entra nel mare territoriale di un altro Stato.
Niente plurale. Da nacheilen, correre dietro.
die Seemeileil miglio marinoSostantivoC1
Eine Seemeile misst 1852 Meter.Un miglio marino misura 1852 metri.
Plurale: die Seemeilen. Abbreviazione: sm.
der Hafenstaatlo Stato di approdoSostantivoC2
Der Hafenstaat darf ein Schiff festhalten, das offensichtlich nicht sicher ist.Lo Stato di approdo può fermare una nave che evidentemente non è sicura.
Plurale: die Hafenstaaten.
die Liegezeitle stallieSostantivoC2
Ist die Liegezeit überschritten, wird Liegegeld fällig.Scadute le stallie, sono dovute le controstallie.
Plurale: die Liegezeiten.
die große Havereil’avaria generaleSostantivoC2
Wurde Ladung zur Rettung aller geopfert, tragen den Schaden nach den Regeln der großen Haverei alle Beteiligten.Se si è sacrificato parte del carico per salvare tutti, il danno lo sopportano tutti gli interessati secondo le regole dell’avaria generale.
Niente plurale. L’aggettivo si declina: der großen Haverei.
der Dispacheuril liquidatore d’avariaSostantivoC2
Der Dispacheur rechnet aus, welchen Anteil jeder Ladungseigentümer zu tragen hat.Il liquidatore d’avaria calcola quale quota spetta a ciascun proprietario del carico.
Plurale: die Dispacheure. Il suo regolamento si chiama die Dispache.
der Bergeril soccorritore (chi recupera nave e carico)SostantivoC2
Der Berger hat den brennenden Tanker in den Nothafen geschleppt.Il soccorritore ha rimorchiato la petroliera in fiamme fino al porto di rifugio.
Plurale: die Berger.
der Bergelohnil compenso di salvataggioSostantivoC2
Ohne Erfolg gibt es grundsätzlich keinen Bergelohn.In linea di principio, senza risultato non c’è compenso di salvataggio.
Plurale: die Bergelöhne.
das Wrackil relittoSostantivoC1
Das Wrack liegt mitten im Fahrwasser und gefährdet die Schifffahrt.Il relitto giace in mezzo al canale navigabile e mette in pericolo la navigazione.
Plurale: die Wracks.
die Wrackbeseitigungla rimozione del relittoSostantivoC2
Die Kosten der Wrackbeseitigung trägt in erster Linie der eingetragene Eigentümer.Le spese di rimozione del relitto ricadono anzitutto sul proprietario iscritto.
Plurale raro: die Wrackbeseitigungen.
die Haftungsbeschränkungla limitazione della responsabilitàSostantivoC2
Nach einem schweren Unfall beruft sich der Reeder auf die Haftungsbeschränkung.Dopo un grave incidente l’armatore invoca la limitazione della responsabilità.
Plurale: die Haftungsbeschränkungen.
das Schiffsgläubigerrechtil privilegio marittimoSostantivoC2
Das Schiffsgläubigerrecht folgt dem Schiff auch dann, wenn es verkauft wird.Il privilegio marittimo segue la nave anche quando viene venduta.
Plurale: die Schiffsgläubigerrechte.
der Schiffsarrestil sequestro conservativo della naveSostantivoC2
Das Gericht ordnete den Schiffsarrest an, um die Forderung des Lieferanten zu sichern.Il tribunale ha disposto il sequestro conservativo della nave a garanzia del credito del fornitore.
Plurale: die Schiffsarreste.
die Seetüchtigkeitla navigabilitàSostantivoC2
Vor Antritt der Reise muss der Verfrachter die Seetüchtigkeit des Schiffes sicherstellen.Prima della partenza il vettore deve garantire la navigabilità della nave.
Niente plurale. Aggettivo: seetüchtig.
der Heuervertragil contratto di arruolamentoSostantivoC2
Der Heuervertrag muss schriftlich geschlossen und an Bord mitgeführt werden.Il contratto di arruolamento va stipulato per iscritto e tenuto a bordo.
Plurale: die Heuerverträge.
der blinde Passagieril clandestino a bordoSostantivoC1
Der blinde Passagier wurde erst zwei Tage nach dem Auslaufen entdeckt.Il clandestino è stato scoperto solo due giorni dopo la partenza.
Plurale: die blinden Passagiere. L’aggettivo si declina: einen blinden Passagier.
die Seeräubereila pirateria (termine giuridico)SostantivoC2
Seeräuberei gibt es im Völkerrecht nur außerhalb des Küstenmeers; innerhalb heißt dieselbe Tat bewaffneter Raub.Nel diritto internazionale c’è pirateria solo al di là del mare territoriale; al di qua lo stesso atto è rapina a mano armata.
Niente plurale. Parola corrente: die Piraterie.
die Seenotrettungil soccorso in mareSostantivoC1
Zur Seenotrettung ist jeder Kapitän verpflichtet, gleich unter welcher Flagge er fährt.Ogni comandante è tenuto a prestare soccorso in mare, qualunque sia la sua bandiera.
Niente plurale.
die Verklarungla relazione di evento straordinarioSostantivoC2
Nach dem Sturm legte der Kapitän vor Gericht die Verklarung ab.Dopo la tempesta il comandante ha reso la sua relazione davanti al tribunale.
Plurale: die Verklarungen. Da non confondere con die Verklärung, la trasfigurazione.
das Ballastwasserl’acqua di zavorraSostantivoC2
Das Ballastwasser muss behandelt werden, bevor es in fremden Häfen abgelassen wird.L’acqua di zavorra va trattata prima di essere scaricata in porti stranieri.
Niente plurale.
die Tragfähigkeitla portata lordaSostantivoC2
Der Massengutfrachter hat eine Tragfähigkeit von achtzigtausend Tonnen.La portarinfuse ha una portata lorda di ottantamila tonnellate.
Plurale raro: die Tragfähigkeiten.
Espressione (3)
an die Kette legenbloccare in porto (una nave; linguaggio giornalistico)EspressioneC2
Die Behörden haben den Frachter im Hafen an die Kette gelegt.Le autorità hanno bloccato il mercantile in porto.
Anche in senso figurato: tenere qualcuno al guinzaglio.
verlustig gehenperdere (un diritto), decadere daEspressioneC2
Wer die Bergung durch eigenes Verschulden nötig gemacht hat, kann des Bergelohns verlustig gehen.Il soccorritore che ha reso necessario il salvataggio per colpa propria può perdere il compenso.
Regge il genitivo: einer Sache verlustig gehen.
habhaft werdenacciuffare, mettere le mani suEspressioneC2
Erst nach einer langen Verfolgung wurde die Fregatte der Piraten habhaft.Solo dopo un lungo inseguimento la fregata è riuscita ad acciuffare i pirati.
