Uno scafo che galleggia, che porta e che si raddrizza da sé.
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Tra queste 27 parole, quante ne vuoi per giro, fino a tutte: prima ciò che va ripassato oggi, poi le nuove. Prima scegli, poi completi, poi scrivi da solo. Gli errori tornano subito.
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La settima voce è l’effet de carène liquide, e prima di tradurla bisogna decidere a che cosa si riferisce l’ultima parola. Non all’effetto. Il francese costruisce i termini tecnici impilando nome più de più nome, e l’aggettivo che chiude la fila si lega al nome che ha immediatamente davanti: liquida è la carena, cioè la superficie del liquido che si sposta nella stiva, e l’effetto è quello che ne segue. Quando lo scrivente vuole invece il primo nome, deve provarlo con la desinenza, perché è l’accordo e non l’ordine a decidere: une surface de safran mouilléeparla della superficieune surface de safran mouilléparla del safran E dove l’accordo non può dire niente — gli aggettivi in -e, identici nei due generi, come appunto liquide — resta solo la posizione. L’italiano non corre il rischio perché non costruisce così: dice « l’effetto delle superfici libere », mette l’articolo e tiene l’aggettivo accanto al suo nome. Proprio per questo la resa letterale, « l’effetto di carena liquida », suona come se lo scafo fosse fatto di liquido.
Le parole
Vista
Espressione (1)
en arc et en contre-arcin arcuamento e in insellamentoEspressioneC2
Selon la vague, la coque travaille en arc et en contre-arc.Onda dopo onda, lo scafo lavora in arcuamento e in insellamento.
le déplacement du navireil dislocamento della naveSostantivo (m)C2
Le déplacement du navire égale le poids de l’eau écartée.Si pesi l’acqua che lo scafo scosta e si ha il dislocamento della nave.
le franc-bordil bordo liberoSostantivo (m)C2
Le franc-bord diminue à mesure qu’on charge.Ogni tonnellata caricata si mangia un po’ di bordo libero.
le bras de redressementil braccio raddrizzanteSostantivo (m)C2
Le bras de redressement diminue au-delà d’une certaine gîte.Superato un certo sbandamento, il braccio raddrizzante comincia a calare.
l’effet de carène liquidel’effetto delle superfici libereSostantivo (m)C2
L’effet de carène liquide fait perdre de la stabilité sans rien ajouter à bord.Non è salito niente a bordo e l’effetto delle superfici libere ha già tolto stabilità.
le cas de chargementla condizione di caricoSostantivo (m)C2
Chaque cas de chargement est calculé séparément.Per ogni condizione di carico si rifanno i conti.
l’espacement des couplesl’intervallo di ossaturaSostantivo (m)C2
L’espacement des couples reste constant sur la longueur.Da prua a poppa l’intervallo di ossatura non cambia.
le pas de l’héliceil passo dell’elicaSostantivo (m)C2
Le pas de l’hélice se règle sur certains navires.Su certe navi il passo dell’elica si regola in navigazione.
le propulseur d’étravel’elica di pruaSostantivo (m)C2
Le propulseur d’étrave pousse le navire de côté.L’elica di prua porta la nave di fianco fino alla banchina.
l’essai en merla prova in mareSostantivo (m)C2
L’essai en mer vérifie ce que le bassin avait annoncé.Quello che la vasca aveva promesso lo conferma, o no, la prova in mare.
l’essai en bassin de tractionla prova in vasca di rimorchioSostantivo (m)C2
L’essai en bassin de traction se fait sur une maquette.Per la prova in vasca di rimorchio basta un modello in scala.
le traitement des eaux de ballastil trattamento delle acque di zavorraSostantivo (m)C2
Le traitement des eaux de ballast empêche le transport d’espèces.Il trattamento delle acque di zavorra impedisce a una specie di passare da un mare all’altro.
le recyclage des naviresil riciclaggio delle naviSostantivo (m)C2
Le recyclage des navires se prépare dès la conception.Il riciclaggio delle navi riesce meglio se il progetto ci aveva già pensato.
