Enclavamientos, surcos y maniobras: cómo unas líneas de vía única se convierten en un horario.
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De estas 26 palabras, tantas por ronda como quieras, hasta todas: primero lo que toca hoy, luego las nuevas. Primero eliges, luego completas, luego escribes tú. Los fallos vuelven enseguida.
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El verbo rangieren lleva dos vidas que apenas se cruzan. En la estación significa maniobrar: mover locomotoras y vagones sin horario y a paso lento, de una vía a otra, para formar un tren o para deshacerlo. Die leeren Wagen werden auf das Abstellgleis rangiert quiere decir que los vagones vacíos se apartan a una vía de estacionamiento, y quien hace ese trabajo es der Rangierer, el maniobrista. Fuera del ferrocarril, en cambio, rangieren significa ocupar un lugar en una clasificación: die Firma rangiert an erster Stelle es que la empresa figura en cabeza, y das rangiert weit hinter der Sicherheit quiere decir que eso va muy por detrás de la seguridad. Las dos acepciones proceden del francés ranger, poner en fila, ordenar: el tren se quedó con el gesto de colocar las cosas en su sitio y la lista con el de ordenarlas. Para un lector español la segunda es la más fácil de reconocer, porque recuerda a « el rango »; la primera es la que hay que aprender, porque en un parte de servicio nadie está clasificando nada, sino empujando vagones.
Las palabras
Vista
Verbo (2)
rangierenmaniobrar (vagones)VerboC1
Die leeren Wagen werden nachts auf das Abstellgleis rangiert.Por la noche los vagones vacíos se apartan a la vía de estacionamiento.
Participio: rangiert. También: figurar en un puesto, como en an erster Stelle rangieren.
abdrückenempujar los vagones por la rampa de clasificaciónVerboC2
In der Nachtschicht wird ein Güterzug nach dem anderen abgedrückt.En el turno de noche se clasifica por la rampa un tren de mercancías tras otro.
Separable: drückt … ab. En la lengua corriente: apretar el gatillo.
das Stellwerkel enclavamiento, el puesto de mando de señalesSustantivoC1
Seit das alte Stellwerk durch ein elektronisches ersetzt wurde, wird der Bahnhof aus der Ferne gesteuert.Desde que el antiguo enclavamiento se sustituyó por uno electrónico, la estación se gobierna a distancia.
Plural: die Stellwerke.
der Fahrdienstleiterel jefe de circulaciónSustantivoC2
Der Fahrdienstleiter lässt den Güterzug erst fahren, wenn der Zug aus der Gegenrichtung eingefahren ist.El jefe de circulación no deja salir al tren de mercancías hasta que ha llegado el que viene en sentido contrario.
Plural: die Fahrdienstleiter. Femenino: die Fahrdienstleiterin.
der Triebfahrzeugführerel maquinista (término oficial)SustantivoC2
Laut Dienstplan übernimmt in Fulda ein anderer Triebfahrzeugführer den Zug.Según el cuadrante, en Fulda otro maquinista se hace cargo del tren.
Plural: die Triebfahrzeugführer. Es el término oficial, abreviado a menudo Tf; en el habla corriente, der Lokführer.
die Fahrstraßeel itinerario (establecido en una estación)SustantivoC2
Erst wenn die Fahrstraße eingestellt und verschlossen ist, kann das Signal Fahrt zeigen.Solo cuando el itinerario está establecido y enclavado puede la señal abrirse.
Plural: die Fahrstraßen. No es una carretera, sino el camino que se da a un tren a través de agujas y señales.
der Flankenschutzla protección de flancoSustantivoC2
Die Nachbarweiche wird so gestellt, dass sie der Fahrstraße Flankenschutz gibt.La aguja contigua se coloca de modo que dé protección de flanco al itinerario.
Sin plural.
der Durchrutschwegla zona de deslizamiento (tras una señal de parada)SustantivoC2
Hinter dem Signal muss der Durchrutschweg frei sein, falls ein Zug nicht rechtzeitig zum Stehen kommt.Detrás de la señal la zona de deslizamiento tiene que estar libre por si un tren no consigue detenerse a tiempo.
Plural: die Durchrutschwege.
der Blockabschnittel cantónSustantivoC2
Auf der eingleisigen Strecke reicht der Blockabschnitt von einem Kreuzungsbahnhof bis zum nächsten.En la línea de vía única el cantón va de una estación de cruce a la siguiente.
Plural: die Blockabschnitte.
die Gleisfreimeldungla detección de vía libreSustantivoC2
Fällt die Gleisfreimeldung aus, gilt der Abschnitt als besetzt.Si falla la detección de vía libre, el tramo se considera ocupado.
Plural poco usual: die Gleisfreimeldungen.
der Achszählerel contador de ejesSustantivoC2
Nach einer Störung muss der Achszähler von Hand zurückgesetzt werden.Tras una avería hay que reponer a mano el contador de ejes.
Plural: die Achszähler.
die Weicheel desvío, la agujaSustantivoC1
Die Weiche liegt noch in der falschen Stellung, also bleibt das Signal auf Halt.La aguja sigue en mala posición, así que la señal se queda en parada.
Plural: die Weichen.
die Zugbeeinflussungel sistema de protección del trenSustantivoC2
Fährt der Zug an einem Halt zeigenden Signal vorbei, leitet die Zugbeeinflussung eine Zwangsbremsung ein.Si el tren rebasa una señal en parada, el sistema de protección provoca un frenado de emergencia.
Plural poco usual: die Zugbeeinflussungen.
die Trasseel surco (franja horaria de un tren)SustantivoC2
Das Verkehrsunternehmen hat für den Nachtzug eine Trasse beim Netzbetreiber angemeldet.La empresa ferroviaria ha solicitado al administrador de la infraestructura un surco para el tren nocturno.
Plural: die Trassen. También el trazado físico de una línea.
der Taktknotenel nudo de correspondencias a hora fijaSustantivoC2
Im Taktknoten treffen alle Linien kurz vor der vollen Stunde ein und fahren kurz danach wieder ab.En el nudo todas las líneas llegan poco antes de la hora en punto y vuelven a salir poco después.
Plural: die Taktknoten.
die Zugfolgezeitel intervalo mínimo entre trenesSustantivoC2
Mit dem neuen Signalsystem sinkt die Zugfolgezeit auf der Stammstrecke deutlich.Con el nuevo sistema de señalización el intervalo entre trenes baja mucho en el tronco central.
Plural: die Zugfolgezeiten.
die Pufferzeitel margen de reserva entre surcosSustantivoC2
Ohne Pufferzeit zwischen den Trassen überträgt sich jede Verspätung auf den nächsten Zug.Sin margen entre los surcos, cada retraso pasa al tren siguiente.
Plural: die Pufferzeiten.
die Folgeverspätungel retraso inducidoSustantivoC2
Die meisten Minuten entstehen nicht durch die Störung selbst, sondern durch Folgeverspätungen.La mayoría de los minutos no los causa la avería misma, sino los retrasos inducidos.
Plural: die Folgeverspätungen.
die Zugkreuzungel cruce de trenes (en vía única)SustantivoC2
Weil der Gegenzug Verspätung hat, wird die Zugkreuzung in den nächsten Bahnhof verlegt.Como el tren contrario va con retraso, el cruce se traslada a la estación siguiente.
Plural: die Zugkreuzungen. Los trenes que van en sentidos opuestos kreuzen; el que adelanta a otro del mismo sentido überholt.
der Ablaufbergla rampa de clasificación por gravedadSustantivoC2
Vom Ablaufberg rollen die Wagen einzeln in ihre Richtungsgleise.Desde la rampa los vagones ruedan uno a uno hacia sus vías de clasificación.
Plural: die Ablaufberge.
der Hemmschuhla calza de frenado (sobre el carril)SustantivoC2
Der Rangierer legt einen Hemmschuh auf die Schiene, damit der Wagen nicht zu hart auf die anderen aufläuft.El maniobrista pone una calza en el carril para que el vagón no choque con demasiada fuerza contra los demás.
Plural: die Hemmschuhe. En sentido figurado: un obstáculo, ein Hemmschuh für etwas.
das Lichtraumprofilel gálibo de obstáculosSustantivoC2
Das neue Vordach ragt ins Lichtraumprofil und muss zurückgebaut werden.La nueva marquesina invade el gálibo y hay que recortarla.
Plural: die Lichtraumprofile.
die Sperrpauseel corte de vía programado (por obras)SustantivoC2
Die Schienen werden in einer nächtlichen Sperrpause getauscht.Los carriles se cambian durante un corte de vía nocturno.
Plural: die Sperrpausen.
die Langsamfahrstellela limitación temporal de velocidadSustantivoC2
Wegen einer Langsamfahrstelle an der Brücke verliert jeder Zug zwei Minuten.Por una limitación temporal de velocidad en el puente, cada tren pierde dos minutos.
Plural: die Langsamfahrstellen.
Expresión (2)
auf Sicht fahrencircular en marcha a la vistaExpresiónC1
Solange die Gleisfreimeldung gestört ist, dürfen die Züge nur auf Sicht fahren.Mientras la detección de vía libre esté averiada, los trenes solo pueden circular en marcha a la vista.
También en sentido figurado: ir paso a paso, sin un plan a largo plazo.
Kopf macheninvertir la marcha (en una estación terminal)ExpresiónC2
Im Kopfbahnhof macht der Zug Kopf und fährt in umgekehrter Richtung weiter.En la estación terminal el tren invierte la marcha y sigue en sentido contrario.
Jerga ferroviaria, sin artículo. No confundir con sich einen Kopf machen, preocuparse.
