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C2  ·  50 palavras

O caminho de ferro em espanhol

Via, sinalização, horário e exploração — as palavras sem as quais nenhum comboio anda.

La traviesa é a travessa de madeira ou de betão em que os dois carris assentam, e a palavra, do nosso lado, anda por sítios que o espanhol não visita. « A travessa » é essa peça do caminho de ferro, sim — mas é também a rua pequena que corta duas maiores, aquela que nas moradas vem depois do nome da rua grande; e é ainda o prato comprido em que a carne vai para a mesa. Em espanhol essas duas seriam la callejuela e la bandeja. A imagem comum é a de estar atravessado, e cada língua atravessou coisas diferentes.

As palavras

Expressão (41)

el ferrocarril convencionalo caminho de ferro comum, partilhado com os comboios de mercadoriasExpressãoC2
El ferrocarril convencional comparte trazado con mercancías.O caminho de ferro convencional partilha o traçado com as mercadorias.
la línea de alta velocidada linha feita só para a velocidade, que nada atravessa ao mesmo nívelExpressãoC2
La línea de alta velocidad no admite pasos a nivel.A linha de alta velocidade não admite passagens de nível.
el cambiador de anchoa máquina que passa um comboio de uma bitola para outraExpressãoC2
El cambiador de ancho evita transbordar en la frontera.O mudador de bitola evita transbordar na fronteira.
la superestructura de víatudo o que está acima dos aterros: pedra, travessas e carrilExpressãoC2
La superestructura de vía se renueva cada treinta años.A superestrutura da via renova-se de trinta em trinta anos.
el carril soldado continuocarril soldado topo a topo, para que nada bataExpressãoC2
El carril soldado continuo suprime el traqueteo.O carril soldado contínuo acaba com o chocalhar.
la sujeción del carrilo que segura um carril e mesmo assim o deixa correr um poucoExpressãoC2
La sujeción del carril permite un pequeño desplazamiento.A fixação do carril permite um pequeno deslocamento.
el peralte de la víaa inclinação da via que deita um comboio para dentro da curvaExpressãoC2
El peralte de la vía compensa la fuerza centrífuga.A sobreelevação da via compensa a força centrífuga.
la insuficiencia de peralteo que falta dessa inclinação, e que põe um teto à velocidadeExpressãoC2
La insuficiencia de peralte limita la velocidad en curva.A insuficiência de sobreelevação limita a velocidade em curva.
el radio de curvaquão apertada é uma curva, o que manda em todo o traçadoExpressãoC2
El radio de curva condiciona todo el trazado.O raio de curva condiciona todo o traçado.
la rampa característicaa subida mais forte de um troço, que decide o que se pode rebocarExpressãoC2
La rampa característica decide la carga remolcable.A rampa característica decide a carga rebocável.
el desvío ferroviarioa peça de carril móvel que manda um comboio para um lado ou para o outroExpressãoC2
El desvío ferroviario se calienta en invierno.O aparelho de mudança de via aquece-se no inverno.
la aguja del desvíoa lâmina afiada dessa peça, que tem de encostar por completoExpressãoC2
La aguja del desvío tiene que apoyar por completo.A agulha tem de encostar por completo.
el itinerario de trentodo o caminho dentro de uma estação, formado antes de abrir um sinalExpressãoC2
El itinerario de tren se establece antes de abrir la señal.O itinerário do comboio forma-se antes de abrir o sinal.
el cantón de bloqueoo troço de linha que pode ter um comboio e não doisExpressãoC2
El cantón de bloqueo solo admite un tren.O cantão de bloqueio só admite um comboio.
el circuito de víaa corrente nos carris que dá pela presença de um comboio em cimaExpressãoC2
El circuito de vía detecta la presencia del tren.O circuito de via deteta a presença do comboio.
el contador de ejesos contadores que dão pelo mesmo comboio contando-lhe as rodasExpressãoC2
El contador de ejes sustituye al circuito en vía nueva.O contador de eixos substitui o circuito em via nova.
la señal de avanzadao sinal que diz o que o sinal seguinte vai dizerExpressãoC2
La señal de avanzada anuncia lo que viene después.O sinal avançado anuncia o que vem a seguir.
el aspecto de la señalo que um sinal mostra, tomado como ordemExpressãoC2
El aspecto de la señal ordena reducir a sesenta.O aspeto do sinal manda reduzir a sessenta.
la protección automática del treno sistema que trava quando o maquinista não travaExpressãoC2
La protección automática del tren frena si el maquinista no actúa.A proteção automática do comboio trava se o maquinista não agir.
el freno de emergencia ferroviarioa travagem que mete tudo de uma vezExpressãoC2
El freno de emergencia ferroviario aplica toda la fuerza.A travagem de emergência aplica toda a força.
la distancia de frenadoa distância que isso leva, e que passa o quilómetroExpressãoC2
La distancia de frenado supera el kilómetro.A distância de travagem passa o quilómetro.
el porcentaje de frenoa força de travagem de um comboio em número, escrita na sua folhaExpressãoC2
El porcentaje de freno se anota en la hoja de tren.A percentagem de travagem anota-se na folha do comboio.
la subestación de traccióna instalação à beira da linha que alimenta vinte quilómetros de fioExpressãoC2
La subestación de tracción alimenta veinte kilómetros.A subestação de tração alimenta vinte quilómetros.
la zona neutra de catenariao bocado de fio sem corrente que mantém dois sistemas separadosExpressãoC2
La zona neutra de catenaria separa dos sistemas eléctricos.A zona neutra da catenária separa dois sistemas elétricos.
la unidad de tren autopropulsadao comboio com os motores por baixo, que não precisa de locomotivaExpressãoC2
La unidad de tren autopropulsada no necesita locomotora.A automotora não precisa de locomotiva.
la caja de grasaa caixa na ponta de um eixo, vigiada pela temperaturaExpressãoC2
La caja de grasa se vigila por temperatura.A caixa de massa vigia-se pela temperatura.
la carga por ejeo peso que um só eixo pode pôr sobre o carrilExpressãoC2
La carga por eje limita el peso del vagón.A carga por eixo limita o peso do vagão.
el enganche automáticoo engate que junta vagões sem ninguém ir para o meioExpressãoC2
El enganche automático ahorra maniobras.O engate automático poupa manobras.
la composición del trena escolha dos veículos que fazem um comboio, feita na véspera à noiteExpressãoC2
La composición del tren se decide la noche anterior.A composição do comboio decide-se na véspera.
la playa de maniobrasa larga extensão de vias onde os vagões se separam por destinoExpressãoC2
La playa de maniobras clasifica por destino.O feixe de manobras separa por destino.
el lomo de asno de clasificacióna pequena lomba que ali deixa um vagão rolar sozinhoExpressãoC2
El lomo de asno de clasificación deja rodar el vagón solo.A lomba de triagem deixa o vagão rolar sozinho.
el surco horarioo lugar de um comboio no horário, pedido com um ano de antecedênciaExpressãoC2
El surco horario se solicita con un año de antelación.O canal horário pede-se com um ano de antecedência.
la malla de horariostodo o tecido desses lugares no horário, que se repete de hora a horaExpressãoC2
La malla de horarios se repite cada hora.A malha de horários repete-se de hora a hora.
el margen de regularidada folga metida num percurso para que os pequenos atrasos desapareçamExpressãoC2
El margen de regularidad absorbe pequeños retrasos.A margem de regularidade absorve pequenos atrasos.
el retraso propagadoos atrasos que chegam a comboios que não fizeram nadaExpressãoC2
El retraso propagado alcanza a trenes que no fallaron.O atraso propagado atinge comboios que não falharam.
el cruce de trenesdois comboios a cruzarem-se onde a linha é únicaExpressãoC2
El cruce de trenes se hace en vía única en el apartadero.O cruzamento de comboios faz-se em via única no resguardo.
el intervalo mínimo entre treneso tempo mais curto que pode separar dois comboiosExpressãoC2
El intervalo mínimo entre trenes es de tres minutos.O intervalo mínimo entre comboios é de três minutos.
la capacidad de la líneao que uma linha aguenta, coisa que o comboio mais lento decideExpressãoC2
La capacidad de la línea depende del tren más lento.A capacidade da linha depende do comboio mais lento.
el intervalo nocturno de trabajosas horas da noite em que a linha fecha para obrasExpressãoC2
El intervalo nocturno de trabajos va de la una a las cinco.O intervalo noturno de trabalhos vai da uma às cinco.
la auscultación de la víaa medição da forma da via por um comboio feito para issoExpressãoC2
La auscultación de la vía se hace con un tren especial.A auscultação da via faz-se com um comboio especial.
la interoperabilidad ferroviariao poder passar um comboio de um país para outro sem mudar nadaExpressãoC2
La interoperabilidad ferroviaria exige un mismo sistema de señalización.A interoperabilidade ferroviária exige um mesmo sistema de sinalização.

Substantivo (m) (6)

el balastoa pedra partida em que a via assenta, e que reparte a cargaSubstantivo (m)C2
El balasto reparte la carga y amortigua.O balastro reparte a carga e amortece.
el gáliboo vazio à volta da via em que nada pode entrarSubstantivo (m)C2
El gálibo del túnel impide el contenedor alto.O gabarito do túnel impede o contentor alto.
el enclavamientoo mecanismo que se recusa a formar dois itinerários que se cruzariamSubstantivo (m)C2
El enclavamiento impide dos itinerarios incompatibles.O encravamento impede dois itinerários incompatíveis.
el pantógrafoo arco no tejadilho que faz força contra esse fioSubstantivo (m)C2
El pantógrafo roza el hilo de contacto.O pantógrafo roça o fio de contacto.
el bogieo carrinho de rodas sobre o qual uma carruagem giraSubstantivo (m)C2
El bogie sigue la curva sin arrastrar el eje.O bogie segue a curva sem arrastar o eixo.
el apartaderoo bocado de via a mais onde dois comboios fazem issoSubstantivo (m)C2
El apartadero mide setecientos metros.O resguardo mede setecentos metros.

Substantivo (f) (3)

la traviesaa peça atravessada a que os carris se prendem, uma travessa da viaSubstantivo (f)C2
La traviesa de hormigón pesa trescientos kilos.A travessa de betão pesa trezentos quilos.
la catenariao fio por cima da via por onde desce a correnteSubstantivo (f)C2
La catenaria se tensa con contrapesos.A catenária tensiona-se com contrapesos.
la bateadoraa máquina que volta a calcar a pedra debaixo das travessasSubstantivo (f)C2
La bateadora recompone la geometría del balasto.A atacadeira refaz a geometria do balastro.

Esta lista pertence a Transportes e viagens — dez listas e 463 palavras que também se podem praticar juntas.

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Destas 50 palavras, quantas quiseres por ronda, até todas: primeiro o que é para hoje, depois as novas. Primeiro escolhes, depois completas, depois escreves tu. Os erros voltam logo a seguir.

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