C2 · 50 parole
L'ingegneria dell'automobile in spagnolo
Trasmissione, telaio, sicurezza e omologazione — la lingua in cui si progetta un'automobile.
El subviraje empuja el coche hacia fuera, e el coche è la parola più comune di questa pagina e insieme la più curiosa. Viene dallo stesso posto del nostro « cocchio »: la carrozza tirata dai cavalli, che prese il nome da un paese ungherese. Lo spagnolo ha lasciato che il nome passasse dal cavallo al motore, e oggi el coche è l'automobile di tutti i giorni. Noi abbiamo tenuto « il cocchio » fermo all'Ottocento, buono per i re e per le favole, e per la strada diciamo « la macchina ».
Le parole
Vista
Espressione (46)
la cadena cinemáticatutto quello che sta fra il motore e le ruoteEspressioneC2
La cadena cinemática va del motor a las ruedas.La catena cinematica va dal motore alle ruote.
el par motorla torsione che fa un motore, e che davvero manda avantiEspressioneC2
El par motor máximo llega a dos mil vueltas.La coppia massima arriva a duemila giri.
la curva de potenciala curva che dice quanto lavoro rende a ogni regimeEspressioneC2
La curva de potencia cae después del pico.La curva di potenza cala dopo il picco.
la relación de compresiónquanto la miscela è schiacciata prima di essere accesaEspressioneC2
La relación de compresión limita el combustible admisible.Il rapporto di compressione limita il carburante ammesso.
la inyección directail mandare il carburante dritto nella cameraEspressioneC2
La inyección directa mete el combustible en la cámara.L'iniezione diretta mette il carburante nella camera.
el retraso del turboil tempo morto prima che quella spinta si sentaEspressioneC2
El retraso del turbo se nota al arrancar.Il ritardo del turbo si sente in partenza.
la distribución variablel'apertura delle valvole in un momento che si può spostareEspressioneC2
La distribución variable cambia el momento de apertura.La distribuzione variabile cambia il momento dell'apertura.
el tratamiento posterior de gasesla pulizia dei gas a combustione finitaEspressioneC2
El tratamiento posterior de gases incluye el filtro de partículas.Il post-trattamento dei gas comprende il filtro antiparticolato.
el catalizador de tres víasla scatola che si occupa di tre inquinanti insiemeEspressioneC2
El catalizador de tres vías necesita mezcla exacta.Il catalizzatore a tre vie vuole una miscela esatta.
la sonda lambdail sensore che legge l'ossigeno rimastoEspressioneC2
La sonda lambda mide el oxígeno restante.La sonda lambda misura l'ossigeno rimasto.
el ciclo de homologaciónla prova fissa che un modello deve passareEspressioneC2
El ciclo de homologación no reproduce la conducción real.Il ciclo di omologazione non riproduce la guida reale.
la emisión en conducción realquello che esce davvero su una strada qualunqueEspressioneC2
La emisión en conducción real se mide con equipo a bordo.L'emissione in guida reale si misura con strumenti a bordo.
el tren motriz eléctricola trasmissione che ha un motore elettrico e niente da bruciareEspressioneC2
El tren motriz eléctrico da par desde cero.La trazione elettrica dà coppia da fermo.
la batería de tracciónil pacco di celle che manda avanti la macchina, quattrocento chiliEspressioneC2
La batería de tracción pesa cuatrocientos kilos.La batteria di trazione pesa quattrocento chili.
la densidad energéticaquanta energia tiene un chilo di quel paccoEspressioneC2
La densidad energética decide la autonomía.La densità energetica decide l'autonomia.
el estado de cargaquanto quel pacco è pieno in questo momentoEspressioneC2
El estado de carga no se deja bajar del diez por ciento.Lo stato di carica non si lascia scendere sotto il dieci per cento.
la gestión térmica de la bateríail caldo e il freddo che tengono quel pacco in vita più a lungoEspressioneC2
La gestión térmica de la batería alarga su vida.La gestione termica della batteria ne allunga la vita.
la degradación de la bateríala perdita lenta di quello che quel pacco teneva da nuovoEspressioneC2
La degradación de la batería depende de cómo se carga.Il degrado della batteria dipende da come si carica.
la carga rápida en corriente continuala carica che va in fretta fino all'ottanta per cento e poi noEspressioneC2
La carga rápida en corriente continua se frena al ochenta por ciento.La ricarica rapida in corrente continua rallenta all'ottanta per cento.
la recuperación de energíala frenata che rimette dentro l'energia invece di sprecarla in caloreEspressioneC2
La recuperación de energía frena y carga a la vez.Il recupero di energia frena e carica insieme.
el vehículo híbrido enchufablela macchina che ha tutti e due, e che serve solo se la si attaccaEspressioneC2
El vehículo híbrido enchufable depende de que se enchufe.Il veicolo ibrido ricaricabile dipende dal fatto che lo si attacchi.
la masa suspendidatutto quello che è portato sopra la mollaEspressioneC2
La masa suspendida es todo lo que va sobre el muelle.La massa sospesa è tutto quello che sta sopra la molla.
la masa no suspendidatutto quello che pende sotto la molla, dove ogni chilo conta doppioEspressioneC2
La masa no suspendida pesa el doble en el comportamiento.La massa non sospesa pesa il doppio nel comportamento.
la suspensión independienteil montaggio in cui una ruota non dice niente all'altraEspressioneC2
La suspensión independiente aísla una rueda de la otra.Le sospensioni indipendenti isolano una ruota dall'altra.
el amortiguador regulablel'ammortizzatore che si può indurire o ammorbidire guidandoEspressioneC2
El amortiguador regulable cambia según el modo.L'ammortizzatore regolabile cambia secondo la modalità.
la barra estabilizadorala barra di traverso che impedisce alla scocca di piegarsi tantoEspressioneC2
La barra estabilizadora reduce el balanceo.La barra stabilizzatrice riduce il rollio.
el ángulo de caídadi quanto la parte alta di una ruota pende in dentro o in fuoriEspressioneC2
El ángulo de caída negativo mejora el apoyo en curva.La campanatura negativa migliora l'appoggio in curva.
la convergencia de las ruedasse le ruote puntano un po' l'una verso l'altra o un po' in fuoriEspressioneC2
La convergencia de las ruedas afecta al desgaste.La convergenza delle ruote incide sul consumo del battistrada.
el centro de gravedad del vehículoa che altezza sta il peso di tutta la macchinaEspressioneC2
El centro de gravedad del vehículo baja con la batería en el suelo.Il baricentro del veicolo scende con la batteria nel pianale.
el coeficiente aerodinámicoil numero che dice con quanta facilità passa nell'ariaEspressioneC2
El coeficiente aerodinámico manda a partir de cien por hora.Il coefficiente aerodinamico comanda dai cento all'ora in su.
la carga aerodinámical'aria che schiaccia la macchina in basso, e che si paga in resistenzaEspressioneC2
La carga aerodinámica cuesta resistencia.Il carico aerodinamico costa resistenza.
la resistencia a la rodadurala resistenza che le gomme fanno solo rotolandoEspressioneC2
La resistencia a la rodadura depende de la presión.La resistenza al rotolamento dipende dalla pressione.
la huella de contacto del neumáticola macchia con cui una gomma tocca davvero la stradaEspressioneC2
La huella de contacto del neumático es del tamaño de una mano.L'impronta a terra del pneumatico è grande come una mano.
el sistema antibloqueoil sistema che impedisce a una ruota di bloccarsi perché sterzi ancoraEspressioneC2
El sistema antibloqueo permite seguir girando al frenar.Il sistema antibloccaggio permette di sterzare frenando.
el control electrónico de estabilidadil sistema che frena una ruota sola per tenere dritta la macchinaEspressioneC2
El control electrónico de estabilidad frena una sola rueda.Il controllo elettronico di stabilità frena una ruota sola.
la zona de deformación programadala parte della scocca fatta per essere distruttaEspressioneC2
La zona de deformación programada absorbe la energía del choque.La zona a deformazione programmata assorbe l'energia dell'urto.
la célula de seguridadla parte fatta per non esserloEspressioneC2
La célula de seguridad no debe deformarse.La cellula di sicurezza non deve deformarsi.
el ensayo de choque frontalla prova in cui una macchina è lanciata contro un muro a sessantaquattroEspressioneC2
El ensayo de choque frontal se hace a sesenta y cuatro por hora.La prova d'urto frontale si fa a sessantaquattro all'ora.
el maniquí de ensayoil corpo strumentato seduto al posto di guida per quella provaEspressioneC2
El maniquí de ensayo registra veinte magnitudes.Il manichino di prova registra venti grandezze.
el pretensor del cinturónl'organo che tende la cintura prima che succeda altroEspressioneC2
El pretensor del cinturón actúa antes que el airbag.Il pretensionatore della cintura agisce prima dell'airbag.
la asistencia a la conduccióni sistemi che aiutano chi guida e non lo sostituisconoEspressioneC2
La asistencia a la conducción no sustituye al conductor.L'assistenza alla guida non sostituisce chi guida.
el nivel de automatizaciónquanta parte della guida fa la macchina, su una scala numerataEspressioneC2
El nivel de automatización tres exige poder retomar el mando.Il livello di automazione tre esige di poter riprendere il comando.
la fusión de sensoresil mettere insieme telecamera, radar e laser in un'unica immagineEspressioneC2
La fusión de sensores combina cámara, radar y láser.La fusione dei sensori unisce telecamera, radar e laser.
la arquitectura eléctrica del vehículocome corrente e segnali sono disposti in tutta la macchinaEspressioneC2
La arquitectura eléctrica del vehículo pasa a alto voltaje.L'architettura elettrica del veicolo passa all'alta tensione.
la actualización remota del softwareil cambio di comportamento mandato via etere dopo la venditaEspressioneC2
La actualización remota del software cambia el coche después de venderlo.L'aggiornamento del software da remoto cambia l'auto dopo la vendita.
la homologación de tipol'omologazione che vale per un modello intero e non per una macchinaEspressioneC2
La homologación de tipo vale para toda la serie.L'omologazione di tipo vale per tutta la serie.
Sostantivo (f) (2)
la cilindradail volume spazzato da tutti i cilindri insiemeSostantivo (f)C2
La cilindrada bajó y el turbo compensó.La cilindrata è scesa e il turbo ha compensato.
la sobrealimentaciónlo spingere dentro più aria di quanta ne entrerebbe da solaSostantivo (f)C2
La sobrealimentación mete más aire del que cabría solo.La sovralimentazione mette più aria di quanta ne entrerebbe.
Sostantivo (m) (2)
el subvirajela macchina che va larga perché l'avantreno molla per primoSostantivo (m)C2
El subviraje empuja el coche hacia fuera.Il sottosterzo spinge la macchina verso l'esterno.
el sobrevirajela macchina che si mette di traverso perché il retrotreno molla per primoSostantivo (m)C2
El sobreviraje saca la parte trasera.Il sovrasterzo fa uscire il posteriore.
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