C2 · 50 mots
Le chemin de fer en espagnol
Voie, signalisation, horaire et exploitation — les mots sans lesquels aucun train ne roule.
La playa de maniobras est le faisceau de triage, et la playa est le mot qui surprend. C'est la plage, bien sûr, celle où l'on se baigne. Mais l'espagnol a gardé de ce mot l'étendue plate et ouverte, et l'a posée là où le français ne la voit pas du tout : la playa de vías, le faisceau, et la playa de estacionamiento, le parking, dans la moitié de l'Amérique. Ce qui compte n'est pas le sable mais l'espace dégagé où l'on range tout côte à côte.
Les mots
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Expression (41)
el ferrocarril convencionalle chemin de fer ordinaire, partagé avec les trains de marchandisesExpressionC2
El ferrocarril convencional comparte trazado con mercancías.Le chemin de fer classique partage son tracé avec le fret.
la línea de alta velocidadla ligne bâtie pour la vitesse seule, que rien ne traverse au même niveauExpressionC2
La línea de alta velocidad no admite pasos a nivel.La ligne à grande vitesse n'admet aucun passage à niveau.
el cambiador de anchola machine qui fait passer un train d'un écartement à l'autreExpressionC2
El cambiador de ancho evita transbordar en la frontera.Le changeur d'écartement évite de transborder à la frontière.
la superestructura de víatout ce qui est au-dessus des terrassements : pierre, traverses et railExpressionC2
La superestructura de vía se renueva cada treinta años.La superstructure de la voie se renouvelle tous les trente ans.
el carril soldado continuodu rail soudé bout à bout, pour que rien ne claqueExpressionC2
El carril soldado continuo suprime el traqueteo.Le rail soudé continu supprime le tac-tac.
la sujeción del carrilce qui retient un rail et le laisse tout de même fluer un peuExpressionC2
La sujeción del carril permite un pequeño desplazamiento.L'attache du rail permet un petit déplacement.
el peralte de la víal'inclinaison de la voie qui penche un train dans la courbeExpressionC2
El peralte de la vía compensa la fuerza centrífuga.Le dévers de la voie compense la force centrifuge.
la insuficiencia de peraltece qui manque de cette inclinaison, et qui plafonne la vitesseExpressionC2
La insuficiencia de peralte limita la velocidad en curva.L'insuffisance de dévers limite la vitesse en courbe.
el radio de curvaà quel point une courbe est serrée, ce qui règle tout le tracéExpressionC2
El radio de curva condiciona todo el trazado.Le rayon de courbe conditionne tout le tracé.
la rampa característicala montée la plus raide d'un parcours, qui décide de ce qu'on peut remorquerExpressionC2
La rampa característica decide la carga remolcable.La rampe caractéristique décide de la charge remorquable.
el desvío ferroviariola pièce de rail mobile qui envoie un train d'un côté ou de l'autreExpressionC2
El desvío ferroviario se calienta en invierno.L'aiguillage est chauffé en hiver.
la aguja del desvíola lame effilée de celle-ci, qui doit porter à plat contre le railExpressionC2
La aguja del desvío tiene que apoyar por completo.L'aiguille doit porter complètement.
el itinerario de trentout le chemin à travers une gare, établi avant qu'un signal ne s'ouvreExpressionC2
El itinerario de tren se establece antes de abrir la señal.L'itinéraire du train est établi avant d'ouvrir le signal.
el cantón de bloqueole tronçon de ligne qui peut tenir un train et pas deuxExpressionC2
El cantón de bloqueo solo admite un tren.Le canton ne reçoit qu'un seul train.
el circuito de víale courant dans les rails qui s'aperçoit qu'un train est dessusExpressionC2
El circuito de vía detecta la presencia del tren.Le circuit de voie détecte la présence du train.
el contador de ejesles compteurs qui s'aperçoivent du même train en comptant ses rouesExpressionC2
El contador de ejes sustituye al circuito en vía nueva.Le compteur d'essieux remplace le circuit sur voie neuve.
la señal de avanzadale signal qui dit ce que dira le signal suivantExpressionC2
La señal de avanzada anuncia lo que viene después.Le signal avancé annonce ce qui vient après.
el aspecto de la señalce qu'un signal montre, pris comme un ordreExpressionC2
El aspecto de la señal ordena reducir a sesenta.L'aspect du signal ordonne de réduire à soixante.
la protección automática del trenle système qui freine quand le conducteur ne le fait pasExpressionC2
La protección automática del tren frena si el maquinista no actúa.Le contrôle automatique du train freine si le conducteur n'agit pas.
el freno de emergencia ferroviariole freinage qui met tout d'un coupExpressionC2
El freno de emergencia ferroviario aplica toda la fuerza.Le freinage d'urgence applique toute la force.
la distancia de frenadola distance que cela prend, et qui dépasse le kilomètreExpressionC2
La distancia de frenado supera el kilómetro.La distance de freinage dépasse le kilomètre.
el porcentaje de frenola puissance de freinage d'un train en chiffre, portée sur sa feuilleExpressionC2
El porcentaje de freno se anota en la hoja de tren.Le pourcentage de freinage est porté sur la feuille du train.
la subestación de tracciónl'installation au bord de la ligne qui alimente vingt kilomètres de filExpressionC2
La subestación de tracción alimenta veinte kilómetros.La sous-station de traction alimente vingt kilomètres.
la zona neutra de catenariale morceau de fil sans courant qui tient deux systèmes séparésExpressionC2
La zona neutra de catenaria separa dos sistemas eléctricos.La section neutre sépare deux systèmes électriques.
la unidad de tren autopropulsadale train qui a ses moteurs dessous et n'a besoin d'aucune locomotiveExpressionC2
La unidad de tren autopropulsada no necesita locomotora.La rame automotrice n'a pas besoin de locomotive.
la caja de grasale logement au bout d'un essieu, surveillé à la chaleurExpressionC2
La caja de grasa se vigila por temperatura.La boîte d'essieu est surveillée par la température.
la carga por ejele poids qu'un seul essieu a le droit de poser sur le railExpressionC2
La carga por eje limita el peso del vagón.La charge à l'essieu limite le poids du wagon.
el enganche automáticol'attelage qui joint les wagons sans que personne aille entre euxExpressionC2
El enganche automático ahorra maniobras.L'attelage automatique épargne des manœuvres.
la composición del trenle choix des véhicules qui font un train, fait la veille au soirExpressionC2
La composición del tren se decide la noche anterior.La composition du train se décide la veille au soir.
la playa de maniobrasla grande étendue de voies où les wagons sont triés par destinationExpressionC2
La playa de maniobras clasifica por destino.Le faisceau de manœuvre trie par destination.
el lomo de asno de clasificaciónla petite butte qui y laisse un wagon rouler tout seulExpressionC2
El lomo de asno de clasificación deja rodar el vagón solo.La butte de triage laisse le wagon rouler seul.
el surco horariola place d'un train dans l'horaire, demandée un an à l'avanceExpressionC2
El surco horario se solicita con un año de antelación.Le sillon horaire se demande un an à l'avance.
la malla de horariostout le tissu de ces places dans l'horaire, qui se répète chaque heureExpressionC2
La malla de horarios se repite cada hora.La trame des horaires se répète toutes les heures.
el margen de regularidadle mou glissé dans un parcours pour que les petits retards disparaissentExpressionC2
El margen de regularidad absorbe pequeños retrasos.La marge de régularité absorbe les petits retards.
el retraso propagadoles retards qui atteignent des trains qui n'ont rien faitExpressionC2
El retraso propagado alcanza a trenes que no fallaron.Le retard propagé atteint des trains qui n'ont pas failli.
el cruce de trenesdeux trains qui se croisent là où la ligne est uniqueExpressionC2
El cruce de trenes se hace en vía única en el apartadero.Le croisement des trains se fait en voie unique à l'évitement.
el intervalo mínimo entre trenesle temps le plus court qui puisse séparer deux trainsExpressionC2
El intervalo mínimo entre trenes es de tres minutos.L'intervalle minimal entre trains est de trois minutes.
la capacidad de la líneace qu'une ligne peut porter, et que le train le plus lent règleExpressionC2
La capacidad de la línea depende del tren más lento.La capacité de la ligne dépend du train le plus lent.
el intervalo nocturno de trabajosles heures de nuit où la ligne est fermée pour les travauxExpressionC2
El intervalo nocturno de trabajos va de la una a las cinco.L'intervalle nocturne de travaux va d'une heure à cinq heures.
la auscultación de la víala mesure de la forme de la voie par un train bâti pour çaExpressionC2
La auscultación de la vía se hace con un tren especial.L'auscultation de la voie se fait avec un train spécial.
la interoperabilidad ferroviariale fait de pouvoir faire passer un train d'un pays à l'autre sans rien changerExpressionC2
La interoperabilidad ferroviaria exige un mismo sistema de señalización.L'interopérabilité ferroviaire exige un même système de signalisation.
Nom (m) (6)
el balastola pierre cassée dans laquelle la voie est posée, et qui répartit la chargeNom (m)C2
El balasto reparte la carga y amortigua.Le ballast répartit la charge et amortit.
el gálibole volume vide autour de la voie où rien ne doit dépasserNom (m)C2
El gálibo del túnel impide el contenedor alto.Le gabarit du tunnel interdit le conteneur haut.
el enclavamientola mécanique qui refuse d'établir deux itinéraires qui se couperaientNom (m)C2
El enclavamiento impide dos itinerarios incompatibles.L'enclenchement empêche deux itinéraires incompatibles.
el pantógrafol'archet sur le toit qui appuie contre ce filNom (m)C2
El pantógrafo roza el hilo de contacto.Le pantographe frotte le fil de contact.
el bogiele petit chariot à roues sur lequel une voiture pivoteNom (m)C2
El bogie sigue la curva sin arrastrar el eje.Le bogie suit la courbe sans traîner l'essieu.
el apartaderole bout de voie en plus où deux trains font celaNom (m)C2
El apartadero mide setecientos metros.L'évitement mesure sept cents mètres.
Nom (f) (3)
la traviesala pièce en travers à laquelle les rails sont fixés, une traverse de la voieNom (f)C2
La traviesa de hormigón pesa trescientos kilos.La traverse en béton pèse trois cents kilos.
la catenariale fil au-dessus de la voie par lequel descend le courantNom (f)C2
La catenaria se tensa con contrapesos.La caténaire est tendue par des contrepoids.
la bateadorala machine qui retasse la pierre sous les traversesNom (f)C2
La bateadora recompone la geometría del balasto.La bourreuse refait la géométrie du ballast.
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