Chaîne de traction, châssis, sécurité et homologation — la langue dans laquelle se conçoit une voiture.
El ángulo de caída est l'angle de carrossage, et la caída est un mot que le français doit changer presque à chaque emploi. C'est la chute — una caída fuerte. C'est l'inclinaison d'une roue, notre carrossage, qui est l'affaire de cette page. C'est le tombé d'un tissu : esta tela tiene buena caída se dit d'un rideau qui tombe bien. Et a la caída de la tarde, c'est à la tombée du jour. Une seule idée — quelque chose qui descend — et quatre mots français pour la suivre.
Les mots
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Expression (46)
la cadena cinemáticatout ce qui est entre le moteur et les rouesExpressionC2
La cadena cinemática va del motor a las ruedas.La chaîne cinématique va du moteur aux roues.
el par motorla torsion que fait un moteur, et qui fait réellement avancerExpressionC2
El par motor máximo llega a dos mil vueltas.Le couple maximal arrive à deux mille tours.
la curva de potenciala courbe qui dit quel travail il fournit à chaque régimeExpressionC2
La curva de potencia cae después del pico.La courbe de puissance retombe après le pic.
la relación de compresiónà quel point le mélange est écrasé avant d'être alluméExpressionC2
La relación de compresión limita el combustible admisible.Le rapport volumétrique limite le carburant admissible.
la inyección directal'envoi du carburant directement dans la chambreExpressionC2
La inyección directa mete el combustible en la cámara.L'injection directe met le carburant dans la chambre.
el retraso del turbole temps mort avant que cette poussée se fasse sentirExpressionC2
El retraso del turbo se nota al arrancar.Le temps de réponse du turbo se sent au démarrage.
la distribución variablel'ouverture des soupapes à un moment qu'on peut déplacerExpressionC2
La distribución variable cambia el momento de apertura.La distribution variable change le moment de l'ouverture.
el tratamiento posterior de gasesle nettoyage des gaz une fois la combustion finieExpressionC2
El tratamiento posterior de gases incluye el filtro de partículas.Le post-traitement des gaz comprend le filtre à particules.
el catalizador de tres víasle pot qui s'occupe de trois polluants à la foisExpressionC2
El catalizador de tres vías necesita mezcla exacta.Le catalyseur trois voies exige un mélange exact.
la sonda lambdale capteur qui lit l'oxygène restantExpressionC2
La sonda lambda mide el oxígeno restante.La sonde lambda mesure l'oxygène restant.
el ciclo de homologaciónl'essai fixe qu'un modèle doit passerExpressionC2
El ciclo de homologación no reproduce la conducción real.Le cycle d'homologation ne reproduit pas la conduite réelle.
la emisión en conducción realce qui sort en réalité sur une route ordinaireExpressionC2
La emisión en conducción real se mide con equipo a bordo.Les émissions en conduite réelle se mesurent avec un appareil à bord.
el tren motriz eléctricola transmission qui a un moteur électrique et rien à brûlerExpressionC2
El tren motriz eléctrico da par desde cero.La chaîne de traction électrique donne du couple dès zéro.
la batería de tracciónle paquet de cellules qui fait avancer la voiture, quatre cents kilosExpressionC2
La batería de tracción pesa cuatrocientos kilos.La batterie de traction pèse quatre cents kilos.
la densidad energétical'énergie que tient un kilo de ce paquetExpressionC2
La densidad energética decide la autonomía.La densité énergétique décide de l'autonomie.
el estado de cargaà quel point ce paquet est plein à cet instantExpressionC2
El estado de carga no se deja bajar del diez por ciento.L'état de charge ne se laisse pas descendre sous dix pour cent.
la gestión térmica de la bateríale chaud et le froid qui gardent ce paquet en vie plus longtempsExpressionC2
La gestión térmica de la batería alarga su vida.La gestion thermique de la batterie allonge sa vie.
la degradación de la bateríala perte lente de ce que ce paquet tenait neufExpressionC2
La degradación de la batería depende de cómo se carga.La dégradation de la batterie dépend de la façon de charger.
la carga rápida en corriente continuala charge qui va vite jusqu'à quatre-vingts pour cent et plus aprèsExpressionC2
La carga rápida en corriente continua se frena al ochenta por ciento.La charge rapide en courant continu ralentit à quatre-vingts pour cent.
la recuperación de energíale freinage qui remet l'énergie dedans au lieu de la perdre en chaleurExpressionC2
La recuperación de energía frena y carga a la vez.La récupération d'énergie freine et charge à la fois.
el vehículo híbrido enchufablela voiture qui a les deux, et qui ne sert que si on la brancheExpressionC2
El vehículo híbrido enchufable depende de que se enchufe.Le véhicule hybride rechargeable dépend de ce qu'on le branche.
la masa suspendidatout ce qui est porté au-dessus du ressortExpressionC2
La masa suspendida es todo lo que va sobre el muelle.La masse suspendue est tout ce qui va au-dessus du ressort.
la masa no suspendidatout ce qui pend au-dessous du ressort, où chaque kilo compte doubleExpressionC2
La masa no suspendida pesa el doble en el comportamiento.La masse non suspendue pèse double dans le comportement.
la suspensión independientele montage où une roue ne dit rien à l'autreExpressionC2
La suspensión independiente aísla una rueda de la otra.La suspension indépendante isole une roue de l'autre.
el amortiguador regulablel'amortisseur qu'on peut durcir ou assouplir en roulantExpressionC2
El amortiguador regulable cambia según el modo.L'amortisseur piloté change selon le mode.
la barra estabilizadorala barre en travers qui empêche la caisse de pencher autantExpressionC2
La barra estabilizadora reduce el balanceo.La barre antiroulis réduit le roulis.
el ángulo de caídade combien le haut d'une roue penche vers dedans ou vers dehorsExpressionC2
El ángulo de caída negativo mejora el apoyo en curva.Le carrossage négatif améliore l'appui en courbe.
la convergencia de las ruedassi les roues pointent un peu l'une vers l'autre ou un peu à l'écartExpressionC2
La convergencia de las ruedas afecta al desgaste.Le parallélisme des roues agit sur l'usure.
el centro de gravedad del vehículoà quelle hauteur se tient le poids de toute la voitureExpressionC2
El centro de gravedad del vehículo baja con la batería en el suelo.Le centre de gravité du véhicule baisse avec la batterie au plancher.
el coeficiente aerodinámicole nombre qui dit avec quelle facilité elle passe dans l'airExpressionC2
El coeficiente aerodinámico manda a partir de cien por hora.Le coefficient aérodynamique commande à partir de cent à l'heure.
la carga aerodinámical'air qui appuie la voiture vers le bas, et qui s'achète en traînéeExpressionC2
La carga aerodinámica cuesta resistencia.L'appui aérodynamique coûte de la traînée.
la resistencia a la rodadurala traînée que les pneus font rien qu'en roulantExpressionC2
La resistencia a la rodadura depende de la presión.La résistance au roulement dépend de la pression.
la huella de contacto del neumáticola tache par laquelle un pneu touche vraiment la routeExpressionC2
La huella de contacto del neumático es del tamaño de una mano.L'empreinte du pneu est de la taille d'une main.
el sistema antibloqueole système qui empêche une roue de se bloquer pour qu'elle guide encoreExpressionC2
El sistema antibloqueo permite seguir girando al frenar.Le système antiblocage permet de tourner encore en freinant.
el control electrónico de estabilidadle système qui freine une seule roue pour garder la voiture droiteExpressionC2
El control electrónico de estabilidad frena una sola rueda.Le contrôle électronique de stabilité freine une seule roue.
la zona de deformación programadala partie de la caisse faite pour être détruiteExpressionC2
La zona de deformación programada absorbe la energía del choque.La zone de déformation programmée absorbe l'énergie du choc.
la célula de seguridadla partie faite pour ne pas l'êtreExpressionC2
La célula de seguridad no debe deformarse.La cellule de sécurité ne doit pas se déformer.
el ensayo de choque frontall'essai où une voiture est lancée dans un mur à soixante-quatreExpressionC2
El ensayo de choque frontal se hace a sesenta y cuatro por hora.L'essai de choc frontal se fait à soixante-quatre à l'heure.
el maniquí de ensayole corps instrumenté assis dans le siège pour cet essaiExpressionC2
El maniquí de ensayo registra veinte magnitudes.Le mannequin d'essai enregistre vingt grandeurs.
el pretensor del cinturónl'organe qui tend la ceinture avant que rien d'autre n'arriveExpressionC2
El pretensor del cinturón actúa antes que el airbag.Le prétensionneur de ceinture agit avant l'airbag.
la asistencia a la conducciónles systèmes qui aident le conducteur et ne le remplacent pasExpressionC2
La asistencia a la conducción no sustituye al conductor.L'aide à la conduite ne remplace pas le conducteur.
el nivel de automatizaciónquelle part de la conduite la voiture fait, sur une échelle numérotéeExpressionC2
El nivel de automatización tres exige poder retomar el mando.Le niveau d'automatisation trois exige de pouvoir reprendre la main.
la fusión de sensoresla mise en commun de la caméra, du radar et du laser en une seule imageExpressionC2
La fusión de sensores combina cámara, radar y láser.La fusion de capteurs combine caméra, radar et laser.
la arquitectura eléctrica del vehículola façon dont courant et signaux sont disposés dans toute la voitureExpressionC2
La arquitectura eléctrica del vehículo pasa a alto voltaje.L'architecture électrique du véhicule passe en haute tension.
la actualización remota del softwarele changement de comportement envoyé par les ondes après la venteExpressionC2
La actualización remota del software cambia el coche después de venderlo.La mise à jour à distance du logiciel change la voiture après la vente.
la homologación de tipol'agrément qui couvre tout un modèle et pas une voitureExpressionC2
La homologación de tipo vale para toda la serie.La réception par type vaut pour toute la série.
Nom (f) (2)
la cilindradale volume balayé par tous les cylindres ensembleNom (f)C2
La cilindrada bajó y el turbo compensó.La cylindrée a baissé et le turbo a compensé.
la sobrealimentaciónle fait d'y pousser plus d'air qu'il n'en entrerait tout seulNom (f)C2
La sobrealimentación mete más aire del que cabría solo.La suralimentation met plus d'air qu'il n'en entrerait seul.
Nom (m) (2)
el subvirajela voiture qui va au large parce que l'avant lâche en premierNom (m)C2
El subviraje empuja el coche hacia fuera.Le sous-virage pousse la voiture vers l'extérieur.
el sobrevirajela voiture qui se met en travers parce que l'arrière lâche en premierNom (m)C2
El sobreviraje saca la parte trasera.Le survirage fait partir l'arrière.
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