Asa, massa à descolagem, plano de voo, aproximação — o que se diz na cabina de pilotagem e na torre.
La lista de comprobación é a lista de verificação, e o verbo que está por trás dela é uma armadilha. Comprobar em espanhol é conferir, ir ver se está certo — voy a comprobar los frenos é vou verificar os travões, e não vou provar seja o que for a alguém. Em português « comprovar » é o passo seguinte: apresentar a prova, comprovar rendimentos. Quem confere em espanhol, em português apenas verifica; quem comprova em português, em espanhol demuestra.
As palavras
Vista
Expressão (45)
el ala del avióna asa do aviãoExpressãoC1
El ala del avión guarda el combustible.A asa guarda o combustível.
el estabilizador verticala deriva na caudaExpressãoC1
El estabilizador vertical mantiene el morro recto.A deriva mantém o nariz direito.
el flap de aterrizajeo flap de aterragem na asaExpressãoC1
El flap de aterrizaje permite volar más despacio.O flap permite voar mais devagar.
el tren de aterrizajeo trem de aterragemExpressãoC1
El tren de aterrizaje se baja a tiempo.O trem de aterragem desce a tempo.
la resistencia aerodinámicaa resistência gerada pelo arExpressãoC1
La resistencia aerodinámica se paga en combustible.A resistência paga-se em combustível.
el ángulo de ataqueo ângulo de ataqueExpressãoC1
El ángulo de ataque tiene un límite claro.O ângulo de ataque tem um limite claro.
la entrada en pérdidaa perda de sustentaçãoExpressãoC1
La entrada en pérdida avisa con vibración.A perda de sustentação avisa com vibração.
la velocidad de despeguea velocidade de descolagemExpressãoC1
La velocidad de despegue se calcula para cada vuelo.A velocidade de descolagem calcula-se para cada voo.
la carrera de despeguea corrida de descolagemExpressãoC1
La carrera de despegue crece con el calor.A corrida de descolagem cresce com o calor.
el peso máximo al despeguea massa máxima à descolagemExpressãoC1
El peso máximo al despegue no se supera nunca.A massa máxima à descolagem nunca se ultrapassa.
el centrado de la aeronavea centragem da aeronaveExpressãoC1
El centrado de la aeronave se comprueba antes de cerrar.A centragem verifica-se antes de fechar as portas.
la hoja de cargaa folha de cargaExpressãoC1
La hoja de carga llega al comandante firmada.A folha de carga chega assinada ao comandante.
el plan de vueloo plano de vooExpressãoC1
El plan de vuelo se presenta antes de rodar.O plano de voo entrega-se antes de rolar.
la altitud de cruceroa altitude de cruzeiro acima do marExpressãoC1
La altitud de crucero ahorra combustible.A altitude de cruzeiro poupa combustível.
el nivel de vueloo nível de voo, uma altitude na pressão padrãoExpressãoC1
El nivel de vuelo se cambia solo con autorización.O nível de voo muda-se só com autorização.
la presurización de cabinaa pressurização da cabinaExpressãoC1
La presurización de cabina mantiene el aire respirable.A pressurização mantém o ar respirável.
el reglaje altimétricoa regulação do altímetroExpressãoC1
El reglaje altimétrico se repite en la aproximación.A regulação repete-se na aproximação.
el rumbo magnéticoo rumo magnéticoExpressãoC1
El rumbo magnético da nombre a la pista.O rumo magnético dá o nome à pista.
la aproximación instrumentala aproximação por instrumentosExpressãoC1
La aproximación instrumental sigue un procedimiento fijo.A aproximação por instrumentos segue um procedimento fixo.
la senda de planeoa rampa de descida para a pistaExpressãoC1
La senda de planeo baja unos tres grados.A rampa de descida desce cerca de três graus.
la pista de aterrizajea pista de aterragemExpressãoC1
La pista de aterrizaje se cierra para inspección.A pista fecha-se para inspeção.
la calle de rodajeo caminho de circulaçãoExpressãoC1
La calle de rodaje se sigue por las luces verdes.O caminho de circulação segue-se pelas luzes verdes.
la torre de controla torre de controloExpressãoC1
La torre de control ve la pista entera.A torre de controlo vê a pista inteira.
el control de aproximacióno controlo de aproximaçãoExpressãoC1
El control de aproximación ordena la cola de llegada.O controlo de aproximação ordena as chegadas.
el espacio aéreo controladoo espaço aéreo controladoExpressãoC1
El espacio aéreo controlado se entra con permiso.No espaço aéreo controlado entra-se com licença.
la separación entre aeronavesa separação entre aeronavesExpressãoC1
La separación entre aeronaves se mide en millas y en pies.A separação mede-se em milhas e em pés.
la estela turbulentaa turbulência de esteira atrás de uma aeronaveExpressãoC1
La estela turbulenta obliga a esperar unos minutos.A turbulência de esteira obriga a esperar uns minutos.
el motor a reaccióno motor a reaçãoExpressãoC1
El motor a reacción rinde mejor en aire frío.O motor a reação rende melhor em ar frio.
el empuje del motoro impulso do motorExpressãoC1
El empuje del motor se reduce en crucero.O impulso reduz-se em cruzeiro.
el consumo específicoo consumo por unidade de impulsoExpressãoC1
El consumo específico decide la ruta rentable.O consumo por unidade de impulso decide a rota que compensa.
la autonomía de vueloa autonomia de vooExpressãoC1
La autonomía de vuelo baja con viento en contra.A autonomia baixa com vento de frente.
el combustible de reservao combustível de reservaExpressãoC1
El combustible de reserva no se toca en ruta.O combustível de reserva não se toca em rota.
el aeropuerto alternativoo aeroporto alternanteExpressãoC1
El aeropuerto alternativo consta en el plan.O aeroporto alternante consta do plano.
la lista de comprobacióna lista de verificaçãoExpressãoC1
La lista de comprobación se lee en voz alta.A lista de verificação lê-se em voz alta.
el informe meteorológico de aeródromoo boletim meteorológico do aeródromoExpressãoC1
El informe meteorológico de aeródromo se actualiza cada media hora.O boletim meteorológico renova-se de meia em meia hora.
la cizalladura del vientoa tesoura de ventoExpressãoC1
La cizalladura del viento aparece cerca del suelo.A tesoura de vento aparece perto do solo.
la formación de hieloo gelo que se forma no aviãoExpressãoC1
La formación de hielo cambia la forma del ala.O gelo muda a forma da asa.
el deshielo en tierraa remoção do gelo em terraExpressãoC1
El deshielo en tierra tiene un tiempo de validez.A remoção do gelo em terra vale por um tempo certo.
el mantenimiento de líneaa manutenção de linha entre dois voosExpressãoC1
El mantenimiento de línea se hace entre dos vuelos.A manutenção de linha faz-se entre dois voos.
la directiva de aeronavegabilidada diretiva de aeronavegabilidadeExpressãoC1
La directiva de aeronavegabilidad obliga a toda la flota.A diretiva de aeronavegabilidade obriga toda a frota.
el certificado de aeronavegabilidado certificado de aeronavegabilidadeExpressãoC1
El certificado de aeronavegabilidad se renueva cada año.O certificado de aeronavegabilidade renova-se todos os anos.
el registrador de vueloo registador de vooExpressãoC1
El registrador de vuelo guarda las últimas horas.O registador de voo guarda as últimas horas.
el incidente de tráfico aéreoo incidente de tráfego aéreoExpressãoC1
El incidente de tráfico aéreo se comunica sin culpar.O incidente comunica-se sem culpar ninguém.
la investigación de accidentesa investigação de acidentesExpressãoC1
La investigación de accidentes busca causas, no culpables.A investigação procura causas, não culpados.
la tripulación de vueloa tripulação de vooExpressãoC1
La tripulación de vuelo tiene un límite de horas.A tripulação de voo tem um limite de horas.
Substantivo (f) (2)
la aviacióna aviaçãoSubstantivo (f)C1
La aviación aprende de cada informe.A aviação aprende com cada relatório.
la sustentacióna sustentação gerada pela asaSubstantivo (f)C1
La sustentación crece con la velocidad.A sustentação cresce com a velocidade.
Substantivo (m) (3)
el fuselajea fuselagemSubstantivo (m)C1
El fuselaje soporta la presión de cabina.A fuselagem aguenta a pressão da cabina.
el aleróno aileron da asaSubstantivo (m)C1
El alerón inclina el avión hacia un lado.O aileron inclina o avião para um lado.
el altímetroo altímetroSubstantivo (m)C1
El altímetro mide presión, no distancia.O altímetro mede pressão, não distância.
Esta lista pertence a Transportes e viagens — dez listas e 463 palavras que também se podem praticar juntas.
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Destas 50 palavras, quantas quiseres por ronda, até todas: primeiro o que é para hoje, depois as novas. Primeiro escolhes, depois completas, depois escreves tu. Os erros voltam logo a seguir.