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Façons de t’entraîner
Parmi ces 43 mots, autant par série que tu veux, jusqu’à tous : d’abord ce qui est à revoir aujourd’hui, puis les nouveaux. D’abord tu choisis, puis tu complètes, puis tu écris toi-même. Les erreurs reviennent vite.
En savoir plus sur cette liste La huitième entrée est il carrello d’atterraggio , et elle se rend par « le train d’atterrissage ». Le mot surprend toujours un lecteur italien, parce que il treno ne roule que sur des rails. Chez nous « le train » a gardé son sens premier, qui n’a rien de ferroviaire : il est tiré de « traîner » et nomme d’abord ce qui est traîné, puis la manière d’avancer. De là toute une famille que l’italien doit rendre mot par mot. « Le train de derrière » d’un cheval, ce sont ses membres postérieurs. « Aller bon train » se dit d’un chantier qui avance vite, procedere speditamente . « Le train de vie » est le niveau de dépense d’un ménage, il tenore di vita . Et « être en train de » a été si usé qu’il ne dit plus que l’action en cours. Une seule case a été reprise chez eux : « le train avant » d’une voiture, qui a donné l’avantreno . Le convoi sur rails n’est venu qu’au dix-neuvième siècle et a pris le nom de ce qui était tiré. Il carrello nomme un petit chariot ; « le train » nomme un attelage.
Les mots
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Adjectif (1)
Grammaire associée : L'accord de l'adjectif · Où se place l'adjectif
prevolo prévol Adjectif C1 Il controllo prevolo non si salta mai. Le contrôle prévol ne se saute jamais.
Nom (f) (20)
Grammaire associée : L'article défini : il, lo, la · L'article indéfini : un, uno, una
la cabina di pilotaggio le poste de pilotage Nom (f) C1 La cabina di pilotaggio resta chiusa in volo. Le poste de pilotage reste fermé en vol.
la fusoliera le fuselage Nom (f) C1 La fusoliera porta i segni della grandine. Le fuselage porte les marques de la grêle.
la gamba del carrello la jambe de train Nom (f) C1 Una gamba del carrello non si è bloccata. Une jambe de train ne s’est pas verrouillée.
la spinta dei motori la poussée des moteurs Nom (f) C1 La spinta dei motori cala con il caldo. La poussée des moteurs baisse par forte chaleur.
la resistenza aerodinamica la traînée aérodynamique Nom (f) C1 La resistenza aerodinamica cresce con la velocità. La traînée aérodynamique croît avec la vitesse.
la perdita di portanza le décrochage Nom (f) C1 Una perdita di portanza si annuncia con un tremolio. Un décrochage s’annonce par un tremblement.
la velocità all’aria la vitesse air Nom (f) C1 La velocità all’aria non è quella sul terreno. La vitesse air n’est pas celle qui est parcourue au sol.
la prua magnetica le cap magnétique Nom (f) C1 Il pilota tiene la prua magnetica assegnata. Le pilote tient le cap magnétique qui lui a été donné.
la quota di crociera l’altitude de croisière Nom (f) C1 In quota di crociera i motori consumano meno. À l’altitude de croisière les moteurs consomment moins.
la fase di salita la phase de montée Nom (f) C1 La fase di salita è la più rumorosa. La phase de montée est la plus bruyante.
la fase di discesa la phase de descente Nom (f) C1 La fase di discesa comincia molto prima dell’aeroporto. La phase de descente commence bien avant l’aéroport.
la riattaccata la remise des gaz Nom (f) C1 Il comandante ha deciso una riattaccata. Le commandant a décidé une remise des gaz.
la via di rullaggio la voie de circulation Nom (f) C1 L’aereo lascia la pista sulla via di rullaggio. L’avion quitte la piste par la voie de circulation.
la piazzola di sosta le poste de stationnement Nom (f) C1 La piazzola di sosta era ancora occupata. Le poste de stationnement était encore occupé.
la lista di controllo la liste de vérification Nom (f) C1 La lista di controllo si legge ad alta voce. La liste de vérification se lit à voix haute.
la distinta di carico le manifeste de chargement Nom (f) C1 La distinta di carico elenca ogni collo. Le manifeste de chargement énumère chaque colis.
la pressurizzazione della cabina la pressurisation de la cabine Nom (f) C1 La pressurizzazione della cabina si regola in salita. La pressurisation de la cabine se règle à la montée.
la maschera d’ossigeno le masque à oxygène Nom (f) C1 La maschera d’ossigeno scende da sola. Le masque à oxygène descend tout seul.
la corrente a getto le courant-jet Nom (f) C1 La corrente a getto accorcia il volo di ritorno. Le courant-jet raccourcit le vol de retour.
la scatola nera la boîte noire Nom (f) C1 La scatola nera in realtà è arancione. La boîte noire est en réalité orange.
Nom (m) (22)
Grammaire associée : L'article défini : il, lo, la · L'article indéfini : un, uno, una
l’alettone l’aileron Nom (m) C1 L’alettone fa inclinare l’ala. L’aileron fait incliner l’aile.
il timone di direzione la gouverne de direction Nom (m) C1 Il timone di direzione lavora con i pedali. La gouverne de direction travaille avec les palonniers.
l’equilibratore la gouverne de profondeur Nom (m) C1 L’equilibratore alza o abbassa il muso. La gouverne de profondeur lève ou baisse le nez.
il flap le volet Nom (m) C1 I flap escono poco prima dell’atterraggio. Les volets sortent peu avant l’atterrissage.
lo slat le bec de bord d’attaque Nom (m) C1 Gli slat aprono il bordo d’attacco. Les becs de bord d’attaque ouvrent le bord avant.
il carrello d’atterraggio le train d’atterrissage Nom (m) C1 Il carrello d’atterraggio è uscito in tempo. Le train d’atterrissage est sorti à temps.
il livello di volo le niveau de vol Nom (m) C1 Saliamo al livello di volo richiesto. Nous montons au niveau de vol demandé.
l’avvicinamento l’approche Nom (m) C1 L’avvicinamento è stato interrotto per vento. L’approche a été interrompue pour cause de vent.
il contatto con la pista le toucher des roues Nom (m) C1 Il contatto con la pista è stato morbido. Le toucher des roues a été doux.
il circuito di attesa le circuit d’attente Nom (m) C1 L’aereo resta nel circuito di attesa. L’avion reste dans le circuit d’attente.
il controllo del traffico aereo le contrôle du trafic aérien Nom (m) C1 Il controllo del traffico aereo assegna la sequenza. Le contrôle du trafic aérien attribue la séquence.
il piazzale l’aire de trafic Nom (m) C1 Sul piazzale si lavora con le cuffie. Sur l’aire de trafic on travaille avec un casque.
il traino all’indietro le repoussage Nom (m) C1 Il traino all’indietro dura pochi minuti. Le repoussage dure quelques minutes.
il tempo di sosta a terra le temps d’escale au sol Nom (m) C1 Il tempo di sosta a terra è stretto. Le temps d’escale au sol est serré.
il personale di terra le personnel au sol Nom (m) C1 Il personale di terra carica i bagagli. Le personnel au sol charge les bagages.
il trattamento antighiaccio le dégivrage Nom (m) C1 Il trattamento antighiaccio ritarda la partenza. Le dégivrage retarde le départ.
il vano merci la soute Nom (m) C1 Il vano merci è caricato per ultimo. La soute est chargée en dernier.
il foglio di carico la feuille de chargement Nom (m) C1 Il foglio di carico arriva prima della chiusura. La feuille de chargement arrive avant la fermeture.
il gradiente di vento le cisaillement de vent Nom (m) C1 Un gradiente di vento sposta l’aereo di colpo. Un cisaillement de vent déplace l’avion d’un coup.
il vento al traverso le vent de travers Nom (m) C1 Con vento al traverso l’atterraggio è obliquo. Par vent de travers l’atterrissage se fait en biais.
il registratore dei dati di volo l’enregistreur de paramètres de vol Nom (m) C1 Il registratore dei dati di volo segna ogni parametro. L’enregistreur de paramètres de vol note chaque grandeur.
il registratore delle voci in cabina l’enregistreur de voix du poste de pilotage Nom (m) C1 Il registratore delle voci in cabina copre le ultime ore. L’enregistreur de voix du poste de pilotage couvre les dernières heures.
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