Flagge, Haftung und Zonen — Recht auf einem Weg ohne Grenzen.
Das irreführendste Wort dieses Fachs ist a avaria grossa. Avaria ist sonst die Panne, und hier ist nichts kaputt: Wenn Ladung geopfert wird, um Schiff und Rest zu retten, teilen alle Beteiligten den Verlust. Es ist keine Beschädigung, sondern eine Rechnung, die aufgemacht wird.
Zwei weitere sehen aus wie Alltagswörter. A carta-partida ist kein Brief, sondern der Chartervertrag — der Name kommt vom zerteilten Schriftstück, von dem jede Seite eine Hälfte behielt. Und a passagem inofensiva heißt nicht harmlos im Sinne von unwichtig: Sie erlaubt das Durchfahren und sonst nichts, kein Fischen, kein Halten, kein Messen.
Die Wörter
Ansicht
Nomen (m) (19)
o registo de naviosSchiffsregisterNomen (m)C2
O registo de navios diz a que Estado o navio responde.Das Schiffsregister sagt, welchem Staat das Schiff antwortet.
o controlo pelo Estado do portoHafenstaatkontrolleNomen (m)C2
O controlo pelo Estado do porto pode reter o navio.Die Hafenstaatkontrolle kann das Schiff festhalten.
o mar territorialKüstenmeerNomen (m)C2
O mar territorial acompanha a linha de costa.Das Küstenmeer folgt der Küstenlinie.
o alto-marHohe SeeNomen (m)C2
No alto-mar manda a bandeira do navio.Auf Hoher See gilt die Flagge des Schiffes.
o direito de perseguiçãoRecht der NacheileNomen (m)C2
O direito de perseguição termina noutro mar territorial.Das Recht der Nacheile endet in einem fremden Küstenmeer.
o prémio de celeridadeEilgeldNomen (m)C2
O prémio de celeridade compensa quem descarrega antes do prazo.Das Eilgeld vergütet den, der vor Ablauf der Frist löscht.
o tempo de estadiaLadezeitNomen (m)C2
O tempo de estadia começa quando o navio avisa que está pronto.Die Ladezeit beginnt, wenn das Schiff seine Bereitschaft anzeigt.
o frete adquiridoverdiente FrachtNomen (m)C2
O frete adquirido não se devolve, mesmo que a carga se perca.Die verdiente Fracht wird nicht zurückgezahlt, auch wenn die Ladung verloren geht.
o prémio de salvamentoBergelohnNomen (m)C2
O prémio de salvamento depende do valor que se conseguiu salvar.Der Bergelohn hängt von dem Wert ab, der gerettet wurde.
o operador de salvamentoBergerNomen (m)C2
O operador de salvamento chegou antes do reboque.Der Berger war vor dem Schlepper da.
o privilégio creditório marítimoSchiffsgläubigerrechtNomen (m)C2
O privilégio creditório marítimo segue o navio depois da venda.Das Schiffsgläubigerrecht folgt dem Schiff auch nach dem Verkauf.
o arresto do navioSchiffsarrestNomen (m)C2
O arresto do navio foi decretado no mesmo dia.Der Schiffsarrest wurde am selben Tag angeordnet.
o contrato de embarqueHeuervertragNomen (m)C2
O contrato de embarque diz quanto tempo dura a comissão a bordo.Der Heuervertrag sagt, wie lange der Dienst an Bord dauert.
o abandono da tripulaçãoZurücklassen der BesatzungNomen (m)C2
O abandono da tripulação num porto estrangeiro dá lugar a queixa.Das Zurücklassen der Besatzung in einem fremden Hafen führt zur Beschwerde.
o passageiro clandestinoblinder PassagierNomen (m)C2
O passageiro clandestino foi encontrado num contentor.Der blinde Passagier wurde in einem Container gefunden.
o dever de socorroPflicht zur RettungNomen (m)C2
O dever de socorro não olha à bandeira de quem se afunda.Die Pflicht zur Rettung fragt nicht nach der Flagge dessen, der sinkt.
o local segurosicherer OrtNomen (m)C2
O desembarque só termina num local seguro.Die Ausschiffung endet erst an einem sicheren Ort.
o seguro marítimoSeeversicherungNomen (m)C2
O seguro marítimo cobre o casco e a carga em apólices diferentes.Die Seeversicherung deckt Rumpf und Ladung in getrennten Policen.
o porte brutoTragfähigkeitNomen (m)C2
O porte bruto diz quanto o navio pode levar.Die Tragfähigkeit sagt, wie viel das Schiff tragen kann.
Nomen (f) (15)
a bandeira de conveniênciaBilligflaggeNomen (f)C2
A bandeira de conveniência é escolhida pelo custo do registo.Die Billigflagge wird nach den Kosten der Eintragung gewählt.
a zona contíguaAnschlusszoneNomen (f)C2
Na zona contígua o Estado ainda fiscaliza a alfândega.In der Anschlusszone übt der Staat noch die Zollaufsicht aus.
a zona económica exclusivaausschließliche WirtschaftszoneNomen (f)C2
A pesca na zona económica exclusiva precisa de licença.Die Fischerei in der ausschließlichen Wirtschaftszone braucht eine Lizenz.
a passagem inofensivafriedliche DurchfahrtNomen (f)C2
A passagem inofensiva não permite pescar pelo caminho.Die friedliche Durchfahrt erlaubt nicht, unterwegs zu fischen.
a guia de transporte marítimoSeefrachtbriefNomen (f)C2
A guia de transporte marítimo não se troca pela carga.Der Seefrachtbrief wird nicht gegen die Ladung eingetauscht.
a carta-partidaChartervertragNomen (f)C2
A carta-partida fixa o porto de carga.Der Chartervertrag legt den Ladehafen fest.
a avaria grossagroße HavereiNomen (f)C2
A avaria grossa reparte o prejuízo por todos os interessados.Die große Haverei verteilt den Schaden auf alle Beteiligten.
a remoção do destroçoWrackbeseitigungNomen (f)C2
A remoção do destroço fica a cargo do armador.Die Wrackbeseitigung geht zu Lasten des Reeders.
a limitação da responsabilidadeHaftungsbeschränkungNomen (f)C2
A limitação da responsabilidade tem um teto por tonelada.Die Haftungsbeschränkung hat eine Obergrenze je Tonne.
a sociedade classificadoraKlassifikationsgesellschaftNomen (f)C2
A sociedade classificadora emite o certificado do casco.Die Klassifikationsgesellschaft stellt das Zeugnis für den Rumpf aus.
a navegabilidadeSeetüchtigkeitNomen (f)C2
A navegabilidade tem de existir no início da viagem.Die Seetüchtigkeit muss zu Beginn der Reise gegeben sein.
a pirataria marítimaSeeräubereiNomen (f)C2
A pirataria marítima é julgada por qualquer Estado que apanhe o navio.Die Seeräuberei wird von jedem Staat abgeurteilt, der das Schiff aufbringt.
a responsabilidade do armadorReederhaftpflichtNomen (f)C2
A responsabilidade do armador é assumida por uma mútua.Die Reederhaftpflicht wird von einem Versicherungsverein getragen.
a poluição por hidrocarbonetosÖlverschmutzungNomen (f)C2
A poluição por hidrocarbonetos tem um fundo próprio de indemnização.Für die Ölverschmutzung gibt es einen eigenen Entschädigungsfonds.
a água de lastroBallastwasserNomen (f)C2
A água de lastro é tratada antes de sair do navio.Das Ballastwasser wird behandelt, bevor es das Schiff verlässt.
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