C2 · 31 mots
Air pur : polluants, mesures et dépollution
Ce qu’il y a dans l’air, comment on le mesure, et ce que la loi et les ingénieurs font contre.
En France, l’autocollant qui classe un véhicule selon ses émissions s’appelle « la vignette Crit’Air », et le réflexe est de chercher le même mot en allemand. Il existe, die Vignette, mais il désigne autre chose : l’autocollant qu’on achète pour avoir le droit de rouler sur les autoroutes, en Autriche ou en Suisse par exemple. C’est un péage payé d’avance, et il ne dit rien de la propreté du moteur. Le mot qui correspond à la vignette Crit’Air est die Feinstaubplakette, que l’on appelle aussi couramment die Umweltplakette : une pastille de couleur collée à l’intérieur du pare-brise, qui décide si la voiture a le droit d’entrer dans die Umweltzone, la zone à faibles émissions. Les deux mots viennent du français, et c’est bien ce qui trompe : l’allemand a pris vignette pour le péage et plaquette pour l’insigne. Une phrase comme Ohne Vignette darf ich nicht in die Umweltzone mélange donc deux régimes : pour la zone, on parle de Plakette ; la Vignette ne sert qu’à la frontière d’un pays qui fait payer ses autoroutes.
Les mots
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