Construção naval

Em alemão, a proa tem nome de parte do corpo. Der Bug remonta ao alto-alemão antigo buog, que designava o ombro e a parte de cima do membro dianteiro de um animal, e esse sentido não desapareceu: num talho alemão, der Bug continua a ser a pá, o corte do ombro da vaca ou da vitela. O sentido náutico é o mesmo nome aplicado à parte do navio que entra primeiro na água. O inglês guarda a mesma raiz duas vezes: « bow », a proa, chegou-lhe do outro lado do mar do Norte com o sentido de ombro, e « bough », o ramo grosso de uma árvore, foi primeiro o braço e o ombro. Der Wulstbug junta a isto der Wulst, o rolo, a saliência arredondada — a mesma palavra de der Fettwulst, o pneu de gordura na cintura. É a proa bolbosa, o volume redondo que avança debaixo de água à frente do casco e atenua a onda que o próprio navio levanta. Em português, « a proa » não diz nada do corpo; em alemão, um navio mete o ombro ao mar.